Dagens svetsprojekt är en ankarboxlucka men vi har också börjat göra åtta stycken ej-öppningsbara-runda-skylights. Återkom i morgon så kanske de är klara, vem vet.
Du läser just nu “Ankarboxlucka,” ett inlägg på Fleet in being
Denna båt som ännu inte är döpt, ännu aldrig varit i vattnet, har blivit förlängd tre fot är en Ansö 42:a. Byggd i Hallstavik, haft tre ägare. Många drömmar har projicerats på dess yta. Nu är det mina drömmar som ska ta den till vattnet, ut på de allra största vattnen. Målet är att segla långt och gott med vänner.
Längden överallt är efter förlängning 13.9 m. I vattenlinjen runt 43 fot. Vikt idag runt 9 ton men det blir lite till hela tiden. Riggen är från Seldén, 16 m stående på däck som är 2 meter över vattenytan. Förstärkningar görs i sittbrunnen för att kunna ketchriggas. Motorn är en Volvo Penta MD21A, 76 hästkrafter, den är inte ny utan en gammal bekant som jag plockat med en hel del redan och mer lär det väl bli, därför bygger jag ett motorrum som man faktiskt kommer ner i utan akrobatik och red-out.
ALBA blir hennes namn och hon ska förbli fleet in becoming, min egen ständiga line of flight.
Line of flight
line of fight
fight for becoming
fleet in becoming
fleeinbeing
Inga kommentarer ännu
Hoppa till kommentarer från | kommentar-rss [?] | trackback uri [?]